Автовесы имеют широкий круг использования. В промышленности и в аграрном комплексе их применение связано с транспортной деятельностью предприятий. Подобное оборудование имеется на складах, его устанавливают в транспортных узлах. Самыми распространенными весами считаются электронные модели, точность которых превышает взвешивание механических весов.
Электронные автомобильные весы
Сегодня простые и обычные электронные весы представляют собой одну платформу (исключение составляют весы, имеющие длину в 24 метра), монтированную на основании, которая оборудуется въездными пандусами. Подобные весы, не требующие фундамента, легко и без проблем можно устанавливать на асфальтовых покрытиях.
Уникальная конструкция современных электронных весов позволяет исключительно быстро взвешивать автомобиль прямо на дороге. Мобильная конструкция изделий дает возможность молниеносно их демонтировать и транспортировать в другое место. В автовесах применяются четыре тензометрических датчика, которые производятся в американской компании Rice Lake Weighing Systems. Все современные электронные весы снабжены спецфункцией, позволяющей исключать массу тары, а также оснащены интерфейсом RS-232, который дает возможность подключить к работе компьютер (другое устройство), чтобы выполнить взвешивание предельно точно.
По Госту верхней рабочей температурой оборудования считается +50С°, а низшей является -35С°. Однако нормальная работа электронных весов гарантируется на уровне +70С°. Следовательно, монтировать такие устройства и работать на них можно круглогодично.
Доставка электронных автовесов осуществляется компаниями, обладающими необходимыми транспортными средствами. Что касается заказчика подобной продукции, то он предоставляет место для установки весов и приемлемые условия эксплуатации, иначе весы могут повредиться и работать не правильно.
Приобрести электронные весы сейчас можно у многих компаний. Изделий много и они часто отличаются ценовой политикой, поэтому следует ориентироваться на некоторые параметры весов, решив купить их.
1. Первый показатель — это наибольший предел взвешивания (НПВ) изделия. Максимальная масса, которую в состоянии измерить весы, обычно указывается производителем в соответствующих документах и на корпусе продукции.
2. Второй показатель — это наименьший предел взвешивания (НмПВ). Она также указывается производителем в соответствующих документах и на корпусе продукции. Многие этот параметр считают лишним, но это неверное суждение. Даже если масса автомобиля будет ниже НмПВ, на дисплее весов будут отображаться числа. Следовательно, показания весов можно считать ложными.
3. Третий показатель — это погрешность измерений, которая на разных весах может быть различной. Предел допустимой погрешности можно определить с помощью цены поверочного деления (это спецметрологическая величина). В ГОСТах указываются связь этих двух величин. Правда, погрешность весов будет всегда зависеть от НПВ. Значит, покупатель должен решить, какой показатель для него важнее.
4. Четвертый важный показатель — это калибровка весов. Это необходимо, чтобы определить метрологические характеристики автомобилей, точнее, их действительные значения. По этому показателю весы бывают трех типов:
- с внешне калибровочной гирей, размещенной на платформе;
- со встроенной гирей. В этом случае выполняется автокалибровка после нажатия кнопки;
- с автоматической калибровкой. Операция калибровки проход без вмешательства сотрудников.
5. Последний важный показатель — это типы датчиков. В современных электронных весах применяются тензометрические датчики, приборы типа Tuning-Fork, а также электромагнитные датчики.
Бесфундаментные автомобильные весы
Пожалуй, самым востребованным видом автомобильных весов сегодня можно считать бесфундаментные изделия. Основным преимуществом подобных весов является их монтаж. Нет необходимости для установки фундамента (это видно из названия весов). Вот это и является главным отличием бесфундаментных автовесов от других подобных изделий, которые требуют до начала работы заливку фундамента. Стоимость такой заливки составляет примерно половину стоимости весов.
Мало того, монтаж таких весов вполне может растянуться на пару месяцев, а то и больше. Однако все сегодня торопятся и хотят любые операции выполнять исключительно быстро. Поэтому бесфундаментные весы, установка которых осуществляется за пару дней, начинают вытеснять с рынка другие виды весов. Вторым достоинством бесфундаментных автовесов является их фантастическая мобильность. Их конструкция состоит из отдельно взятых модулей. В таком виде они легко транспортируются и перевозятся, а потом на месте эксплуатации быстро собираются. Это исключительно удобно, когда автовесы эксплуатируются в местах проведения временных (сезонных) работ.
Стационарные весы — это мощные конструкции, которые требуют создания фундамента, а при перевозке — специального транспорта. А для транспортировки бесфундаментных весов подойдет обычный и стандартный автотранспорт, а для монтажа на указанной площадке понадобится только обычный автокран.
Приобретая бесфундаментные автовесы у дилеров или производителей, следует внимательно изучать продукцию, выделяя её особенности и преимущества. Например, многие производители в комплекте с автовесами предоставляют программное обеспечение, разнообразные электронные составляющие автовесов (к примеру, датчики, терминалы, кабель и прочее). Предлагается степень защиты платформ, указываются температурные условия, в которых рекомендуется эксплуатировать автовесы.
Рекомендуется выбирать такого поставщика товара, который, продавая автовесы, сам же будет производить их монтаж, а потом регулярно проводить необходимое сервисное обслуживание.
Автомобильные весы на 30, 60 и 80 тонн
Автовесы являются техническими устройствами, позволяющими взвешивать перевозимый груз, не выполняя погрузочно-разгрузочные работы, что намного экономит время работы. Еще одно предназначение автомобильных весов заключается в контроле нагрузок на дорожное полотно. Автомобильные весы бывают различных видов:
- Пандусные;
- врезные;
- с разными видами платформ.
Автовесы незаменимы в различных сферах машиностроения и грузоперевозок. Они позволяют облегчить внутренний контроль на разных предприятиях и процесс производства в разнообразных областях экономик. Поэтому подобная продукция должна соответствовать государственным стандартам.
Рассмотрим некоторые виды автовесов.
Пандусные автовесы JU-NS, оборудованные стальной платформой. Эти весы, оснащенные разными размерами платформ, пригодны для взвешивания самых тяжелых транспортных средств. НПВ составляет от 40 до 100 тонн.
Врезные весы DI, оснащенные стальной платформой, монтируются прямо на уровне земли. Благодаря этому, облегчается въезд автомобиля на весы, его маневрирование на весовой площадке и выезд автотранспорта с весов. Такие весы чрезвычайно легко транспортируются и довольно быстро монтируются. НПВ составляет от 40 до 100 тонн.
Пандусные автомобильные весы HI-S также оборудованы стальной платформой. Эта платформа может устанавливаться на наземный фундамент, а может монтироваться и в приямок. Конструкция этих весов необычайно прочна и исключительно надежна. Подобную конструкцию удобно транспортировать и легко устанавливать, поэтому эти весы широко применяются в разных секторах промышленности. НПВ составляет от 40 до 100 тонн.
Платформа автовесов CS выполнена из армированного бетона. Высокопрочная модульная конструкция надежна в эксплуатации, а использовать её можно длительные сроки. НПВ составляет от 40 до 100 тонн.
Автовесы AS — это портативные весы (платформа произведена из алюминия) осевой нагрузки. Имеется беспроводное соединение, есть в наличии цифровое измерение. В памяти весов можно сохранять до семи осей. Если имеются перегрузки, выдается предупреждение. При помощи этих весов можно печатать дату проверки, номер автомобиля, узнать показания перегрузки. НПВ составляет 30 тонн.
Автовесы AR обладают платформой, которая полностью защищена от погодных условий. Весы AR дают возможность узнать осевую нагрузку в двух режимах (динамический, статический). Они требуют минимальные затраты на установку фундамента требования к месту монтажа. Стационарная установка возможна везде. Точность взвешивания необычайно высокая. Имеется цифровой терминал и есть возможность измерять и печатать массу каждой оси. Наибольший предел взвешивания (НПВ) 30 тонн.
Как видите, выбор автомобильных весов огромный. Поэтому каждый заказчик в состоянии подобрать себе необходимую модель.
Добавить комментарий